#Все о теннисе
В Казахстане планируется введение повышенных требований к водителям автобусов
Zakon.kz
В Казахстане планируется введение повышенных требований к водителям автобусов
Комитетом дорожной полиции МВД подготовлены соответствующие изменения
в действующее законодательство, направленные на совершенствование и повышение безопасности
автомобильных перевозок пассажиров, передает Комитет дорожной полиции МВД
Республики Казахстан.
В частности, законопроектом «О дорожном движении», который в настоящее время находится на рассмотрении в Мажилисе Парламента, предлагается установить запрет на осуществление автобусами и микроавтобусами нерегулярных перевозок пассажиров и багажа в ночное время (с 23 до 06 часов утра) в междугородном, межобластном, межрайонном и международном сообщениях.
Как отмечает пресс-секретарь Комитета дорожной полиции МВД, Ирина Лукьянина, чаще всего дорожно-транспортные происшествия с тяжкими последствиями совершаются на дорогах международного и республиканского значения в ночное время с участием транспортных средств, занятых грузопассажирскими перевозками.
Так, в 2012 году каждое четвертое ДТП на дорогах республики зарегистрировано в ночное время. В результате таких ДТП свыше тысячи человек погибло и еще порядка 4,3 тыс. - получили ранения.
Кроме того, указанным законопроектом предусматривается увеличение возраста водителей на получение права управления транспортными средствами, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими более восьми мест для сидения, помимо сиденья водителя - до 23 лет (в настоящее время водительское удостоверение категории «Д» можно получить с 21 года), при этом необходимо будет иметь стаж работы водителем 5 лет.
Планируется, что это позволит сократить число фактов допуска неопытных водителей к управлению данной категорией транспортных средств, что будет способствовать обеспечению безопасности дорожного движения и снижению аварийности на пассажирском транспорте.
Предлагается также определить сроки обязательного медицинского переосвидетельствования водителей транспортных средств, выполняющих перевозки пассажиров, опасных грузов - через каждые три года, а достигших пятидесятилетнего возраста - ежегодно.
Между тем, уже с начала 2013 года по вине водителей автобусов на дорогах страны зарегистрировано 75 дорожно-транспортных происшествий, в которых 8 человек погибло и 120 - получили травмы различной степени тяжести.
