Казахстан заработает на платных дорогах 41 млрд долларов
Протяженность таких дорог к тому времени достигнет 6,98 тыс км. Как отмечают в компании платными станут трассы коридора Западная Европа - Западный Китай, дороги Астана - Атбасар, Алматы - Капшагай, Павлодар - граница России (на Омск).
«В 2016 году запланировано внедрение платности на участках Астана — Атбасар и Кызылорда — Шымкент. Таким образом, протяженность платных дорог с учетом действующего платного участка Астана — Щучинск по итогам 2016 года составит более 800 км», - пояснили в «КазАвтоЖол».
На сегодня в стране есть одна платная трасса Астана-Щучинск. Сборы за проезд по дороге в 2015 году пополнили бюджет на 1,142 млрд тенге.
Также в минувшем году водители получили возможность оплачивать проезд через платежные терминалы. В нацкомпании утверждают, что данное нововведение позволит уменьшить временные затраты и снизить трафик на пункте взимания платы.
«Через платежные терминалы «Касса24» и «QIWI» пользователи могут предварительно пополнять баланс автомобиля по государственному номеру автотранспортного средства и совершать безостановочный проезд по специально выделенной линии на пункте взимания платы. Также в настоящее время при проектировании системы взимания платы на новых участках предусматривается внедрение систем RFID*, использование которых обеспечит безостановочный проезд автотранспорта, а также решит вопрос заторов», - уверяют в «КазАвтоЖол».
Тарифы за проезд по платной автомобильной дороге дифференцируются по 6 категориям в зависимости от типа транспортного средства. В ближайшее время в нацкомпании не планируют пересматривать ставки.
*RFID - способ автоматической идентификации объектов, в котором посредством радиосигналов считываются или записываются данные, хранящиеся в так называемых транспондерах, или RFID-метках.