В Казахстане предложили внедрить балльную систему учета нарушений ПДД

Фото: Zakon.kz
Под председательством генерального прокурора Казахстана Берика Асылова состоялось заседание Координационного совета РК по обеспечению законности, правопорядка и борьбы с преступностью по вопросам дорожной безопасности. Об этом 1 декабря 2025 года Zakon.kz рассказали в пресс-службе ГП.

Открывая заседание, генпрокурор подчеркнул, что меры по снижению аварийности соответствуют идеологии "Закона и Порядка". Главная задача – укрепление верховенства закона и формирование социальной ответственности каждого участника дорожного движения. В обществе необходимо развивать культуру вождения и нетерпимость к правонарушениям.

Берик Асылов отметил, что глава государства в Послании народу Казахстана от 8 сентября 2025 года акцентировал внимание на личной ответственности граждан за собственную безопасность и безопасность окружающих.

"Основной причиной ДТП остается несоблюдение правил дорожного движения. Анализ показал, что 81% виновников аварий ранее не раз привлекались к ответственности за нарушения ПДД, что свидетельствует о высокой повторности".Пресс-служба ГП РК

Например, в ВКО водитель совершил 32 нарушения за год, 13 раз допустил превышение скорости. 8 января выехал на встречную полосу, в результате погиб сам и два его пассажира. Такие случаи повторяются ежегодно.

В другом случае водитель за последние два года совершил 72 нарушения ПДД, из них только в 2025 году был 30 раз привлечен за превышение скорости движения. Как итог – 30 августа в Алматы допустил наезд на пешехода со смертельным исходом.

Генпрокурор также подчеркнул необходимость усиления контроля за выдачей водительских прав, исключения коррупционных рисков и обеспечения прозрачности процедуры. Случаи незаконного получения удостоверений будут рассматриваться как фактор, повышающий угрозу для общества.

"Кроме того, одним из основных факторов, создающих прямую угрозу безопасности, является сооружение самовольных выездов, пересечений и примыканий на автомобильных дорогах, не соответствующих установленным нормативам. Не соблюдаются требования о минимальном количестве примыканий к большим трассам".Пресс-служба ГП РК

К примеру, на автодороге Астана – Шидерты – Павлодар – Успенка – Граница РФ спроектировано 48 примыканий, из них 28 – с нарушениями допустимого расстояния. На участке протяженностью 7 км в районе поселков Коянды и Бірлік-Бек Акмолинской области имеются 17 незаконных примыканий, сооруженных самовольно местными жителями. С ними проводится разъяснительная работа.

Между тем, как напомнили в Генпрокуратуре, в соответствии с п. 2 ст. 19-2 Закона РК "Об автомобильных дорогах" проектные решения автомобильных дорог должны обеспечивать безопасное расположение примыканий и пересечений.

"Также значительная часть тяжких ДТП совершается на минивэнах, задействованных в междугородних такси, с правым рулевым управлением, что не соответствует техническим требованиям. Имеют место факты совершения ДТП водителями, имеющими медицинские противопоказания управлению транспортными средствами. Такое положение дел привело к трагедии в Урджарском районе области Абай, где водитель, страдающий эпилепсией, в результате приступа допустил наезд на 6 детей (4 погибли, 2 пострадали)".Пресс-служба ГП РК

В Генпрокуратуре подчеркнули, что в отношении таких правонарушений должна применяться незамедлительная правовая реакция. Органы государственного управления представляют адресные предложения по своим направлениям и целевым группам, включая использование научного потенциала образовательных и правоохранительных учреждений.

"Для системной профилактики повторных нарушений участники заседания предложили внедрить балльную систему учета нарушений ПДД с цифровой фиксацией. Она позволит своевременно выявлять и отстранять злостных нарушителей от вождения. При достижении порогового уровня баллов недисциплинированные водители будут направляться на пересдачу экзаменов, что повысит качество подготовки и дисциплину на дорогах".Пресс-служба ГП РК

В рамках реализации концепции "Закон и Порядок" расширяется перечень мероприятий, направленных на повышение дорожной дисциплины и снижение аварийности. Особое внимание уделяется принципу нулевой терпимости к грубым нарушениям, создающим угрозу жизни и здоровью людей.

"Ответственные госорганы не только усилят контрольные и надзорные функции в этих сферах, но и проведут широкомасштабные разъяснительные акции с населением о необходимости соблюдения требований закона для недопущения гибели и ранений на дорогах страны".Пресс-служба ГП РК

О том, при каких правонарушениях казахстанцы обязаны пересдать экзамен для проверки знаний ПДД, можете узнать здесь.

Асылов Берик
Генпрокуратура
ДТП
Водительские права
Аварии
Вред здоровью
Коррупция
Водители
Аварии
Правила
2025 год
Авария
ПДД

Читайте также

Следите за новостями zakon.kz в:

Популярные новости

Заместитель Серика Сапиева прервал молчание после жесткого заявления олимпийского чемпиона

Посольство США призывает казахстанцев отправить свое имя в космос

КНБ разоблачил фармаферу на 4,5 млрд тенге с участием международного гиганта OrdaMed

Лютые морозы до -35°С надвигаются на Казахстан

Штрафы и пени спишут: правительство Казахстана приняло важное решение для бизнеса