С 25 августа 2026 года электросамокатчики должны будут соблюдать ряд требований:
- передвигаться по велосипедным дорожкам и велополосам, а при их отсутствии – по правому краю проезжей части либо обочине в случаях, предусмотренных правилами дорожного движения;
- при движении по проезжей части водитель электросамоката должен быть не моложе 18 лет, иметь водительское удостоверение любой категории и использовать защитный шлем;
- в темное время суток необходимо иметь световозвращающие элементы.
Движение электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам будет запрещено.
Сотрудники прокуратуры Астаны отметили, что среди наиболее распространенных нарушений со стороны пользователей электросамокатов – выезд на проезжую часть без водительского удостоверения, превышение скорости, а также несоблюдение требований при пересечении перекрестков. Отдельную опасность представляет перевозка пассажиров на одном самокате.
"Это создает большой риск дорожно-транспортных происшествий. Изменения в законодательстве связаны в том числе с необходимостью повысить безопасность участников дорожного движения", – рассказал прокурор управления прокуратуры города Астаны Ақжол Сәтілда.
С 1 июля кикшеринговые компании уже усилили контроль за пользователями.
На самокаты наносятся идентификационные номера с трех сторон – на раме и заднем крыле. Это позволяет устанавливать транспортное средство по данным камер и принимать меры в отношении нарушителей. Также запрещается регистрация пользователей младше 18 лет.
Организаторы акции также напомнили о культуре вождения. Электросамокаты нельзя оставлять посреди тротуара, на проезжей части, велодорожке или парковочных местах для автомобилей. За подобные нарушения пользователи также могут получить взыскание или блокировку.
Тем временем в Департаменте полиции Алматы рассказали, на каких участках дорог может быть снижена максимальная скорость движения.