Строительство тоннелей будущей станции метро "Калкаман" уже завершено. Об этом рассказали на пресс-конференции Региональной службы коммуникаций 20 мая 2026 года.
Известно, что станция "Калкаман" расположена на глубине 17 метров. Здание построено из монолитного железобетона и отвечает всем требованиям сейсмобезопасности. На поверхности сделают парковку. Сейчас специалисты заняты благоустройством сооружения.
На станции предусмотрено четыре входа, где установят автоматические двери, эскалаторы и лифты для малоподвижных пассажиров. Также будут функционировать автоматизированные системы контроля оплаты проезда и антитеррористической безопасности.
"По строительству станции "Калкаман": строительно-монтажные работы закончены на 95%. Сейчас ведется благоустройство территории станции. Тоннели полностью построены, верхнее строение пути уложено. В конце июня мы планируем закончить строительно-монтажные работы и где-то с августа начать пусконаладку, обкатку. В декабре 2026 года планируем запуск", – сказал и. о. директора метрополитена Арсен Джангильдин.
Алматинцы с нетерпением ждут открытия новой станции и надеются, что она значительно сократит время в пути при движении в час пик из западной части мегаполиса в центральную и из центра на запад. Добавим, что там должны построить главный транспортно-пересадочный узел "Барлык" на месте бывшего рынка.
Ранее Zakon.kz опубликовал материал о перспективах строительства новой ветки от станции "Калкаман" до "Барлыка".