Соответствующие требования содержатся в сообщении Министерства коммерции КНР от 29 сентября 2026 года. Согласно документу, автопроизводители должны предоставить подтверждения сотрудничества с зарубежными пунктами обслуживания автомобилей, документы об их квалификации, а также сведения о возможностях ремонта автомобилей и ключевых компонентов.
Производителям также необходимо представить фотографии сервисных центров, перечень оборудования, документы о квалификации сотрудников, сведения о внутреннем обучении персонала и поставках запасных частей.
Кроме того, компании должны подтвердить готовность обеспечивать техническую и сервисную поддержку автомобилей за рубежом, а также помогать решать вопросы качества и послепродажного обслуживания. Сообщается, что эти меры направлены на борьбу с "серым вывозом" автомобилей из Китая.
Отмечается, что новые требования относятся к заявкам на получение лицензий на 2027 год. Электронная система подачи заявок на экспорт открылась 30 сентября 2026 года, а местные органы коммерции должны завершить первичную проверку документов до 28 октября 2026 года, чтобы определить, какие производители смогут продавать машины за пределами страны.
При этом в Китае рухнули продажи автомобилей. С начала года продажи снизились более чем на пятую часть на фоне затяжного кризиса на рынке недвижимости, который давит на крупные потребительские расходы.