Он напомнил, что через территорию страны проходят 12 международных транспортных коридоров, из них 5 – железнодорожные и 7 – автомобильные.
"Сегодня около 85 процентов сухопутных грузоперевозок между Азией и Европой осуществляется именно по этим маршрутам. Тем не менее, нельзя скрывать, что потенциал страны в этой сфере пока реализован не в полной мере. По данным Всемирного банка, по индексу эффективности логистики Казахстан занимает 95-е место среди 139 стран. Это свидетельствует о наличии определенных барьеров, несмотря на высокий транзитный потенциал. В частности, сохраняются проблемы в сфере инфраструктуры, качества сервиса и скорости процедур", – сказал Ашимбаев.
Поэтому, считает он, сегодня требуется не просто совокупность отдельных проектов, а единая национальная транзитная система.
"За последние пять лет в развитие транспортно-логистического комплекса и транзитного потенциала было инвестировано 13,5 трлн тенге. Есть уверенность, что эта работа даст свои результаты", – отметил спикер Сената.
О том, какие трассы отремонтируют в Казахстане в 2026 году, читайте в материале.