По его данным, на дороги республиканского значения приходится половина погибших в дорожных авариях.
"Участки дорог с наибольшим числом погибших приходятся в Жамбылской области на трассе Алматы – Ташкент, где погибли 60 человек, в Алматинской области автодорога Алматы – Бишкек – 33 человека, Алматы – Усть-Каменогорск – 12 человек и Алматы – Кокпек – Коктал – 17 человек, а также в Актюбинской области Шымкент – Самара – 19 человек, в направлении Актобе – Атырау погибли 14 человек", – перечислил Саденов.
Он заявил, что качество придорожного сервиса также оставляет желать лучшего: кемпингов и пунктов питания очень мало. Водители вынуждены управлять автомобилем без отдыха, а затем засыпают за рулем.
"В целом современным требованиям соответствуют лишь 16% дорог. Необходимо построить 6 тысяч километров дорог первой категории. Эффективность таких дорог очень высока. Например, между Карагандой и Алматы введена в эксплуатацию четырехполосная магистраль. На этом участке смертность снизилась на 47%. Министерству транспорта и "КазАвтоЖол" необходимо ускорить решение этого вопроса", – подчеркнул глава МВД.
Ранее мы писали, что 5 тысяч должностных лиц наказали в Казахстане за плохие дороги.