Каирбек Ускенбаев сообщил, что, несмотря на ужесточение требований к авиакомпаниям, задержки рейсов продолжаются.
"Мы свою оценку даем достаточно жесткую. Вы помните, что летом у Scat и Air Astana были задержки, мы практически каждую неделю штрафовали. Вроде бы, все наладилось. Но сейчас вновь начинается". Глава МИИР РК
По словам министра, есть два пути решения данной проблемы.
"Здесь два пути. В первую очередь, это администрирование, конечно. Это все-таки ответственность компании, ее логистики. Они должны предусматривать форс-мажорные обстоятельства. Второе – увеличивать парк наших самолетов. До 2025 года мы планируем закупить 51 новый самолет и будем увеличивать их количество. Пока этими двумя путями будем эту проблему решать". Каирбек Ускенбаев
Он также напомнил, что в случае длительной задержки рейса авиакомпании обязаны предоставить пассажирам гостиницу и питание.
"Это все в законе прописано. Необходимо в КГА обратиться. Надо понимание найти по этому рейсу, где зона ответственности туроператора, а где зона ответственности авиакомпании. КГА по моему поручению разбирается. Здесь два пути. Здесь будем смотреть, опять ужесточать требования. Это и штрафы больше, и требования по обеспечению больше. Исполнение требований, которые они обязаны делать по месту проживания, обеспечению еды. Мы требуем также, чтобы они обновляли транспорт".Глава МИИР РК
8 декабря в МИИР объяснили отмену рейсов "Тальго" в Казахстане.
