Из документа следует, что введение дифференцированной платы позволит компенсировать дополнительные затраты на содержание и восстановление автомобильных дорог, испытывающих повышенную нагрузку со стороны транзитных иностранных пользователей.
Кроме того, поправки направлены на защиту экономических интересов РК и обеспечение принципа взаимности в международных транспортных отношениях.
Дополнительные поступления предлагается направлять на развитие и содержание дорожной инфраструктуры.
В Министерстве транспорта отметили, что данная норма не будет применяться для стран ЕАЭС, резидентов РК и стран, с которыми межправительственными соглашениями не предусмотрены условия оплаты за проезды по платным дорогам.
Как ожидается, изменения начнут действовать в марте 2026 года.
Документ размещен на сайте "Открытые НПА" для публичного обсуждения до 26 февраля.