YK-news.kz сообщает, что рамках расследования уголовного дела по факту хищения дизельного топлива в АО "КТЖ" установлены признаки излишнего посредничества между вторичными оптовыми предприятиями – от поставщика нефти до конечного покупателя.
Руководитель ДЭР по ВКО Айдын Молдабеков отметил, что покупателями являлись компании "КТЖ Грузовые перевозки" и "КТЖ Пассажирские локомотивы".
По его словам, проходя через фирмы-прокладки, цена солярки для локомотивов возрастала на около 30%.
"В 2023 году все незаконные договоры с аффилированными компаниями были расторгнуты. Закуп дизельного топлива производился напрямую у национального оператора АО "КазМунайГаз". В результате экономия государства составила более 18 млрд тенге", – сказал Айдын Молдабеков.
Организаторы серой схемы оборота топлива предстали перед судом и были привлечены к уголовной ответственности.
2 апреля 2024 года в суде №2 Павлодара рассмотрели уголовное дело в отношении директора Павлодарского областного филиала АО "Национальная компания "КазАвтоЖол" и главного специалиста.
