Моторное масло не просто смазывает детали — оно защищает двигатель от коррозии, отводит тепло, очищает его от отложений и собирает продукты износа. Со временем масло теряет эти свойства, поэтому его нужно менять регулярно, пишет auto.ru.
Что советуют производители
Для современных автомобилей рекомендуемый интервал — 10-15 тыс. км. Но при неидеальных условиях — с морозами, пробками, пыльными дорогами и не лучшим топливом — этот срок лучше сократить. Особенно если часто ездите по бездорожью, на короткие дистанции или в агрессивном стиле. В таких случаях масло стоит менять каждые 7-8 тыс. км.
Что говорят мастера
Независимые автомеханики обычно придерживаются тех же сроков. Их опыт показывает: частая замена масла — это не переплата, а вложение в ресурс двигателя.
Минералка, синтетика и полусинтетика
Тип масла тоже важен. Минеральное масло живет не дольше 5000 км. Полусинтетика ближе к синтетике, но оптимальный срок — те же 7000-8000 км. Синтетика может проехать больше, но при сложных условиях ее лучше менять раньше.
Если вы редко ездите
Даже при небольшом пробеге масло нужно обновлять раз в год. Оно стареет и окисляется со временем, теряя защитные свойства, даже если машина просто стоит.
А если просто доливать?
Это не выход. Продукты износа и загрязнения остаются в системе. Свежее масло — не только про уровень, но и про чистоту.
Когда менять срочно
Если долили неподходящее масло, после ремонта двигателя, при попадании в масло антифриза или топлива — замена нужна немедленно. Сначала устраните причину, потом залейте новое.
В Алматы массово штрафуют водителей мопедов. С момента вступления в силу новых требований к эксплуатации мопедов (с 5 апреля текущего года) в городе зарегистрировано более 2600 нарушений ПДД водителями мопедов. Более 800 мопедов и мотоциклов водворены на штрафстоянку.