Обязательную маркировку нефтепродуктов могут ввести в Казахстане в 2027 году

АЗС, бензоколонка, бензоколонки, заправка, заправки, бензин, автозаправка, автозаправки, цены на бензин, стоимость бензина, автозаправочная станция, автозаправочные станции, повышение цен на бензин, фото - Новости Zakon.kz от 08.10.2026 16:21 Фото: Zakon.kz/Павел Михеев
Вице-министр торговли и интеграции Асет Нусупов на брифинге в СЦК 8 октября 2026 года рассказал, что даст введение обязательной маркировки нефтепродуктов в Казахстане, передает корреспондент Zakon.kz.

Спикер сообщил, что в текущем году запущен пилотный проект по молекулярной маркировке нефтепродуктов. Технология предусматривает добавление специального маркера в топливо. Его наличие можно проверить с помощью мобильных анализаторов.

Позже журналисты поинтересовались, сколько нелегального топлива удалось выявить благодаря данному пилотному проекту.

"Есть определенная методика определения теневого рынка. Мы проанализировали 17 товарных позиций, в том числе семь, которые уже подлежат обязательной маркировке. Общий объем теневого рынка по этим позициям оценивается примерно в 8,7 трлн тенге. Из них 3,2 трлн тенге, или 37,3%, приходится на нефтепродукты", – сказал Асет Нусупов, говоря о необходимости введения такого инструмента контроля.

По его словам, пилотный проект реализуют две компании: одна из них сингапурская, вторая – швейцарская.

"Речь идет именно о молекулярной маркировке, то есть на оговоренной площадке, а у нас есть три НПЗ, на одном из них берется небольшая порция промаркированной молекулярной жидкости, которая заливается в общий объем, допустим, цистерну, и с помощью нее на разных этапах мы можем видеть, не разбавлялся ли, допустим, конкретный бензин, где был продан, откуда поступил. Пилот у нас в работе – он начался буквально 1 сентября 2026 года. По итогам успешного пилота мы будем принимать решение об обязательности маркировки нефтепродуктов... Думаю, в следующем году мы уже введем эту маркировку именно нефтепродуктов, поскольку в доле тех 17 товарных позиций, которые мы смотрели, больше трети занимают нефтепродукты", – заявил Асет Нусупов.

Заместитель директора Департамента цифровой трансформации и маркировки товаров МТИ Асет Утегалиев добавил, что пилот хотят начать именно с субсидируемого дизельного топлива. На сегодня ведется проверка безопасности концентрата для механизмов автомобиля.

"Бензин ведь будет размешиваться с неким концентратом. Он может быть опасен для автомобиля, в этой связи мы сейчас проводим полную и тщательную проверку через лаборатории. Как лаборатория подтвердит безопасность концентрации, мы сразу же начнем "на бою" применять", – отметил он.

Представители Минторговли и интеграции пока не дают прогнозов, как введение обязательной маркировки скажется на стоимости топлива в будущем.

28 сентября 2026 года сообщалось, что из-за отсутствия маркировки казахстанские товары могут не допустить на российские маркетплейсы.

Поделитесь новостью
Поделитесь новостью:
Следите за новостями zakon.kz в:
Если вы видите данное сообщение, значит возникли проблемы с работой системы комментариев. Возможно у вас отключен JavaScript
Сообщите об ошибке на странице
Ошибка в тексте: