Журналисты отметили, что ранее сообщалось, что Terminals Holding покинет проект. Они поинтересовались, почему было прервано сотрудничество с компанией из ОАЭ и ведется ли поиск нового инвестора.
"По взаимному согласию, по инициативе этой компании мы сегодня расторгли контракт, без взаимных претензий. Terminals Holding делал текущие инвестиции на текущие ремонты. Вы помните, в этом году тоже осенью ремонты взлетно-посадочной полосы были. Но хотел бы сказать, что для дальнейшего развития, увеличения мощности аэропорта в два раза – до 16-18 млн пассажиров в год необходимо строительство второй взлетно-посадочной полосы. По темпам реализации инвестиционных обязательств у нас были определенные разногласия, поэтому мы пришли к пониманию, что, наверное, мы будем реализовывать этот проект без них", – сказал в ответ Женис Касымбек.
По его словам, речь идет о строительстве второй взлетно-посадочной полосы и в перспективе терминала, а также ремонте первой взлетно-посадочной полосы.
"Сегодня аэропорт достиг определенного уровня. Мы в этом году 8,5-9 млн пассажиров обработаем. Это фактически проектная мощность. Но необходимо строить вторую взлетно-посадочную полосу. Сегодня мы планируем силами самого аэропорта этот проект по второй взлетно-посадочной полосе реализовать. Параллельно дальше будем обследовать общую ситуацию, необходим ли нам какой-то оператор дополнительный или нет", – заявил аким.
Он также рассказал, о каких суммах идет речь.
"Такую цифру я в первый раз слышу – 1,1 млрд. Такой цифры я никогда не озвучивал. Цифры в разы меньше. Мы считаем, что цифры связаны со второй взлетно-посадочной полосой, ремонтом первой ВПП. Это все порядка 150-190 млн долларов", – резюмировал Женис Касымбек.
Ранее Женис Касымбек прокомментировал информацию о строительстве еще одного аэропорта в столице.