По его словам, внедряются новые цифровые механизмы автоматизации процессов управления дорогами.
"Так, с прошлого года в качестве пилотного проекта реализуется внедрение интеллектуальной транспортной системы на платном участке Алматы – Конаев (42 км). В рамках проекта предусматривается внедрение элементов искусственного интеллекта с возможностью отслеживания трекинга объектов, случаев возникновения ДТП, выхода животных на проезжую часть, автоматической оценки изменения погодных условий и случаев нарушения правил дорожного движения", – озвучил Дархан Иманашев.
По его словам, аналогичные меры будут приняты и по платным участкам Астана – Темиртау (134 км) и Астана – Щучинск (211 км).
"Кроме того, в прошлом году завершена автоматизация колл-центра 1403, что позволило в 2 раза увеличить охват обрабатываемых обращений пользователей автодорог. В целях дальнейшей модернизации колл-центра 1403 мы приступили к внедрению интеллектуального диспетчера "Сапар" на основе искусственного интеллекта. Он будет оказывать пользователям услуги цифрового ассистента по принципу голосовых помощников, таких как "Алиса" и "Сири", – дополнил Иманашев.
Ранее стало известно, что 87 млрд тенге собрано за 2025 год с платных дорог в Казахстане.