Одновременно, как уточнили в пресс-службе АО "НК "ҚазАвтоЖол", завершены основные работы по реконструкции 28 километров республиканской автомобильной дороги Усть-Каменогорск – Алтай – Улкен Нарын – Катон-Карагай – Рахмановские ключи.
Фото: АО "НК "ҚазАвтоЖол"
Стоит отметить, что главным инженерным сооружением нового маршрута стал мост через реку Пихтовку протяженностью 175 метров.
"Его высота над горным рельефом достигает 45 метров. Конструкция состоит из семи пролетов и восьми опор, на которых установлены 79 железобетонных балок".АО "НК "ҚазАвтоЖол"
Известно, что строительство велось в сложных горно-геологических условиях и потребовало нестандартных инженерных решений. В частности, мост построен по изогнутой траектории с учетом особенностей горного рельефа.
Фото: АО "НК "ҚазАвтоЖол"
Фото: АО "НК "ҚазАвтоЖол"
Осиновский перевал на протяжении многих лет оставался одним из наиболее сложных участков республиканской дорожной сети. Крутые повороты, затяжные подъемы, снегопады и гололед существенно осложняли движение, особенно в зимний период.
Строительство моста через реку Пихтовку и всей дороги в обход Осиновского перевала заняло около 9 лет. Проект фактически стартовал в 2017 году: с остановками, сменой подрядчиков и решением сложных инженерно-геологических задач.
Ранее сообщалось, что крупный центр для сотен гимнастов построят в Алматы.