Как пишет Naked Science, этот самолет с бортовым номером 86-0115 и именем Rage восстановили из так называемого "кладбища самолетов".
Он проходил функциональный контрольный полет после заводского ремонта Programmed Depot Maintenance (PDM) перед возвращением в строй.
PDM представляет собой цикл глубокой заводской модернизации и обслуживания, в ходе которого самолеты (в том числе B-1B Lancer) проходят структурные инспекции, получают замену отдельных компонентов и различные обновления.
Во время PDM бомбардировщики B-1B Lancer практически полностью разбираются. Каждая деталь проходит проверку, все дефекты устраняются, после чего самолет собирают заново и возвращают на базу – практически в состоянии нового.
После завершения инспекций самолет выполняет серию испытательных полетов. Только после этого он официально принимается обратно в строй и возвращается в свою эскадрилью.
Особенно интересно то, что Rage был восстановлен из хранилища AMARG, известного как "кладбище самолетов". Бомбардировщик провел более двух лет на базе хранения 309-й группы AMARG на авиабазе Дэвис-Монтан в Аризоне.
Ранее стало известно, что новый прототип сверхзвукового беспилотника выполнил первый полет в США.